近日，由启东象屿海装为中源船务有限公司建造的 63000 DWT杂货船系列首制船 “禅意轮（CL ZENITH）” 正式完成交付。本船轴带发电混合动力系统由中船赛思亿集成。

该船总长 199.9 米，宽 32 米，入级LR，续航里程可达 20000 海里，航行范围可通达全球主要贸易航线。船舶配备中船赛思亿轴带发电与电池混合动力系统，搭载一台 845 kW永磁穿轴电机及容量 967.68 kWh的锂电池系统。轴带发电设备与电池系统，经过中船赛思亿自主知识产权的直流母线变频电控设备进行并网。

这套混合动力系统具备多项实用功能，可充分适配船舶各类航行与作业场景：

凭借这套混合动力系统的能效优化设计，船舶燃油消耗量与碳排放量得以有效降低，各项指标均达到国际海事组织 EEDI 第三阶段最高能效标准，也为后续对接国际海事脱碳相关法规、推进船舶零碳发展筑牢技术基础。

近年来，中船赛思亿持续打磨 “电池系统 +” 混合动力系统解决方案，探索出轴带发电结合电池动力的船舶混合动力发展路径。2021 年，中船赛思亿成功交付瑞典 Terntank 化学品船配套的混合动力系统，成为国内首套实现对外出口的混合动力系统。截至 2026 年，中船赛思亿已拥有多项混合动力系统实船应用案例。

2025 年，在多家国际知名品牌的同台竞争中，中船赛思亿成功中标法国达飞海运集团 12 艘 18000TEU LNG双燃料集装箱船项目，为整船提供混合动力配套方案。该项目也是轴带发电+电池混合动力系统首次大规模应用于国际主流船东的远洋主干航线。

目前，中船赛思亿轴带发电加电池混合动力系统累计总电量已突破 10万 kWh。过硬的技术实力与稳定的产品品质，赢得了全球各大船东及造船厂的一致认可与好评。